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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也/****/缺乏国际顶级航司°꒰'°꒰'ꀾ'꒱°ꀾ'꒱°入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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对西北城市来说，机,。,。,。场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造•ᴗ•枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与°꒰'ꀾ'꒱°战略的双重意义。

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青海将西宁机场三期扩/****/建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“.˗ˏˋ♡ˎˊ˗一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩''''''建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈国内客流常年处于高位，间接影响了打造˙ϖ˙国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。